ਏਅਰ ਗਨ ਹੰਟਿੰਗ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਲਈ ਟੈਕਟੀਕਲ ਰੈੱਡ ਡੀਓਟੀ ਸਾਈਟ ਵੈਪਨ ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
ਉੱਨਤ ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਚੋਣ ਲਈ ਵਧਾਈਆਂ।
ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਹਥਿਆਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ (HWS) ਟੀਚੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਨਿਸ਼ਾਨੇਬਾਜ਼ ਤੋਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਸ਼ਾਨੇਬਾਜ਼ ਤੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਹੋਈ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸੰਪੂਰਨ ਸ਼ਾਟ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੋ ਕਿ ਬੰਦੂਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।
1. ਵਰਣਨ:
DT-QXM ਡਿਸਪਲੇ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਰੀਟਿਕਲ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੀਟਿਕਲ ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਰਚੁਅਲ ਚਿੱਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਨਿਸ਼ਾਨੇਬਾਜ਼ ਡਿਸਪਲੇ ਵਿੰਡੋ ਰਾਹੀਂ ਵੇਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਲੇਦਾਰ ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਲਾਲ ਚਿੱਤਰ ਦੇਖਦਾ ਹੈ।ਟਾਰਗੇਟ ਪਲੇਨ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
(1) ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਸਟਮ:
ਆਪਟੀਕਲ ਵਿਸਤਾਰ: 1 X
ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਦੀ ਦੂਰੀ: ਅਨੰਤਤਾ
ਵਿੰਡੋ ਸਮੱਗਰੀ: ਆਪਟੀਕਲ ਠੋਸ ਕੱਚ
ਵਿੰਡੋ ਦਾ ਆਕਾਰ: 30*23mm + 1mm
ਵਿੰਡੋ ਕੋਟਿੰਗ: ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ (ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ) ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਵਿਰੋਧੀ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ।
ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਾ ਖੇਤਰ (100 ਮੀਟਰ 'ਤੇ): 30 ਮੀਟਰ ਟੀਚੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਪੁਤਲੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
（2） ਲੇਖ ਦੀ ਚਮਕ:
ਰੇਟੀਕਲ ਕਿਸਮ: ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਬੈਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ (NV) ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ।
ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਚਮਕ ਸਮਾਯੋਜਨ ਰੇਂਜ: 146000:1 (ਸਭ ਤੋਂ ਚਮਕਦਾਰ ਤੋਂ ਗੂੜ੍ਹਾ ਕਰਸਰ) ਚਮਕ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ 20 ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾ ਖੰਡ ਸਭ ਤੋਂ ਗੂੜ੍ਹਾ ਹੈ ਅਤੇ 20ਵਾਂ ਖੰਡ ਸਭ ਤੋਂ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ (ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵੇਲੇ ਮੱਧਮ ਚਮਕ)
ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ ਮੋਡ ਬ੍ਰਾਈਟਨੈੱਸ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰੇਂਜ: 1280:1 (ਕਰਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਚਮਕਦਾਰ ਤੋਂ ਹਨੇਰਾ) 10 ਚਮਕ ਵਿਵਸਥਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾ ਭਾਗ ਸਭ ਤੋਂ ਗੂੜ੍ਹਾ ਹੈ, 10 ਭਾਗ ਸਭ ਤੋਂ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ।(ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ ਮੋਡ ਨੂੰ ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ)।
(3) ਪਾਵਰ ਲੋੜਾਂ:
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ: CR123Ax1 ਨੂੰ 500 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਚਮਕ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਦੂਜੇ ਗੀਅਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 800 mAH ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ) ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ;ਪੈਰਲਲ ਰੈੱਡ ਲਾਈਟ ਬੈਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ, ਸਪੋਰਟ ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ (NV) ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ।
ਕਮਜ਼ੋਰ ਪਾਵਰ ਚੇਤਾਵਨੀ: ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ 20% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ 2.9V ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ), ਤਾਂ ਕਰਸਰ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ: ਜਦੋਂ ਇਹ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ 8 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ (ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 4 ਘੰਟਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)।
(4) ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (ਪ੍ਰਤੀ ਕਲਿੱਕ):
ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰੇਂਜ: +/- 40 MOA
ਸਮਾਯੋਜਨ (ਪ੍ਰਤੀ ਕਲਿੱਕ): ਲਗਭਗ.0.5 MOA (1/2” (12.7mm) 100 yds (91m)) 'ਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਕਰਨ ਵੇਲੇ
(5) ਫਿਕਸਚਰ ਬਣਤਰ:
ਕਾਰਡ ਸਲਾਟ: 95-ਕਿਸਮ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਗਾਈਡ ਰੇਲ (ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫੌਜ ਸਟੈਂਡਰਡ) ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ: ਥਰਿੱਡਡ ਲਾਕਿੰਗ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ
ਅਸੈਂਬਲੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: 1-2 MOA.
(6) ਦਿੱਖ ਦਾ ਆਕਾਰ:
ਦਿੱਖ: ਸਾਰਾ ਸਿਸਟਮ ਕਾਲਾ ਮੈਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ ਅਤੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸੀਲਿੰਗ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਐਂਟੀ-ਫੌਗਿੰਗ (ਨਿਕਾਸੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ)
ਮਾਪ: (L x W x H):95×55×65mm।
ਵਜ਼ਨ: ਕਾਰਡ ਸਲਾਟ ≦230g (ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ) ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ।
(7) ਟੈਸਟ ਵਾਤਾਵਰਨ:
ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫੌਜੀ ਮਿਆਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।
ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਲੋੜ: IP67.ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ 1m, 30 ਮਿੰਟ।
ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: -40 C ~ +65 C.
ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: -50 C ~ +75 ਸੈਂਟੀਗ੍ਰੇਡ।
ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: >1000G 5Hz
4, ਚਾਲੂ / ਬੰਦ ਕਰੋ:
ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤੀਰ ਉੱਪਰ ਬਟਨ ਦਬਾਓ।ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ।
ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਲਵੇਗਾ (ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, 20% ਤੋਂ ਘੱਟ, ਤਾਂ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕਰ ਝਪਕਦਾ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗਾ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ 20% ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਰਕਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਫਲਿੱਕਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਚਿੱਤਰ ਦਿਖਾਏਗਾ।
ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਸਿਸਟਮ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਪਾਵਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ।
ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਪਰ/ਹੇਠਾਂ ਦੋ ਚਮਕ ਸਮਾਯੋਜਨ ਤੀਰਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਓ।ਰੀਟੀਕਲ ਲਈ ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ ਵਿੰਡੋ ਰਾਹੀਂ ਦੇਖ ਕੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਹੈ।
ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਧਾਰਨ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉੱਪਰ ਅਤੇ NV ਬਟਨ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਦਬਾਓ, ਅਤੇ ਇਹ 8 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਆਖਰੀ ਬਟਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਆਮ ਬੂਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ 2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ NV ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਇਹ 4 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਆਖਰੀ ਬਟਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
5. ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ:
ਕੈਪ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜ ਕੇ ਬੈਟਰੀ ਕੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੈਪ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਡੱਬੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ।ਬੈਟਰੀ ਕੈਪ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।ਬੈਟਰੀ ਕੈਪ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇੱਕ "+" ਮਾਰਕਿੰਗ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਹੀ ਬੈਟਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਕੈਪ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੈਪ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੈਪ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਥਰਿੱਡ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।ਕੈਪ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕ੍ਰਾਸ ਥ੍ਰੈਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਨਜ਼ਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਰੀਟਿਕਲ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਤੁਰੰਤ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਬੈਟਰੀ ਵਰਣਨ:
- 1. ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਬੰਦੂਕ ਦਾ ਟੀਚਾ ਇੱਕ CR123A ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਮ ਬੰਦੂਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
- ਪੁਆਇੰਟਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚਮਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾਲ ਫਿੱਕੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਰ ਉਸੇ ਚਮਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।ਪਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਕਾਰਨ ਨਜ਼ਰ ਅਚਾਨਕ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
- ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਿਊਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ ਲਾਈਟ ਮਾਰਕ ਫਲੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਰੀਕੋਇਲ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਬੰਦੂਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਜੇਕਰ ਸਥਿਤੀ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਮ ਲਾਈਟ ਮਾਰਕ ਅਚਾਨਕ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।
- ਕੁਝ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਰੀਕੋਇਲ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਹਰ ਕੰਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ।
6, ਚਮਕ ਵਿਵਸਥਾ:
ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰਾਈਟਨੈੱਸ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ।
ਮਾਪਦੰਡ ਵਜੋਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਡਿਫੌਲਟ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, 9 ਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸਿਖਰ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 10 ਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਹੇਠਾਂ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।20 ਫਾਈਲਾਂ ਦੀਆਂ ਚਮਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 146000: 1 ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਉੱਚ ਤੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
7.ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ:
ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪਿਕਾਡਿਨੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਹਥਿਆਰ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਭਟਕਣ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਕਾਬਲ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਾੜਾ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਟੈਨਨ ਗਾਈਡਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:
1) ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਲਾਕਿੰਗ ਪੇਚ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਰੈਂਚ ਦੁਆਰਾ ਢਿੱਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੰਦੂਕ ਅਤੇ ਪਾੜਾ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਟੈਨਨ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2) ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਪਾੜਾ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਟੇਨਨ ਰੇਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਨਾਰੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਝਰੀ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੰਦੂਕਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
3) ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਲਾਕਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾੜਾ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਟੈਨਨ ਕਲੈਂਪ ਦੇ ਨਾਲੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਅੱਗੇ ਧੱਕੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਛੇ ਪਾਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਕਰੋ।
ਨੋਟ:
1. ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਲਾਕਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਜਾਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਪੇਚ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਸੁੱਟੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਲਾਕਿੰਗ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
2, Picng ਨੀ ਨੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਬੰਦੂਕਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਫੈਕਟਰੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
8. ਟੀਚਾ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਵਿਵਸਥਾ:
ਬੰਦੂਕ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਲਗਾਉਣਾ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬੰਦੂਕਾਂ ਅਤੇ ਬੰਦੂਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਰੇਲ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਗੈਸਕੇਟ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ।ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਭਟਕਣਾ ਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਜ਼ੀਰੋ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।ਤੁਹਾਡੇ ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਦਾ ਅੰਤਮ ਜ਼ੀਰੋ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਸਲ ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਫਾਇਰਿੰਗ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਸ਼ੂਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ 50 ਗਜ਼ ਸੈਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।3 ਤੋਂ 6 ਤੱਕ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਔਸਤ ਹਿਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
9. ਹਵਾ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ:
ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਸਟਾਲ ਬਣਤਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਵਾ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।ਫਾਰਵਰਡ ਨੌਬ ਵਿੰਡ ਕਰੈਕਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੌਬ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਿਫਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੌਬ ਹੈ।
ਹਵਾ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਦੋ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗੰਢਾਂ, ਹਰੇਕ 0.5 MOA ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੂੰ 1/4 ਇੰਚ 'ਤੇ 50 ਗਜ਼ ਅਤੇ 1/2 ਇੰਚ 'ਤੇ 100 ਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਸਪਿਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ 12 MOA ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ 50 ਗਜ਼ 'ਤੇ 6 ਇੰਚ ਅਤੇ 100 ਗਜ਼ 'ਤੇ 12 ਇੰਚ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ, ਸਮਾਯੋਜਕ ਨੌਬ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ;ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਮਾਯੋਜਕ ਨੌਬ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ;ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਨੌਬ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ;ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਨੌਬ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
ਵਿੰਡ ਫੋਰਸ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ 'ਤੇ ਬੰਦੂਕ ਰੇਲ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪੁਆਇੰਟਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੰਦੂਕ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਬੰਦੂਕ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੰਢ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਨਾ ਕਰੋ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਗੋਲੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਅਤੇ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਹਥਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ: ਜਦੋਂ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੰਢ ਅਚਾਨਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਅੰਤ ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਦੁਬਾਰਾ ਅੱਗੇ ਪੇਚ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
1. ਪੈਕਿੰਗ:
ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ X1
CR123A X1
ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਨੂੰ ਪੂੰਝੋ.
2. ਲੇਜ਼ਰ ਸੁਰੱਖਿਆ:
ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਗ੍ਰੇਡ II ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ II ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲੌਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਖ ਸਿਰਫ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਲੇਜ਼ਰ ਮਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਵਰਚੁਅਲ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਊਰਜਾ ਲੇਜ਼ਰ ਉਤਪਾਦ ਪੱਧਰ IIa ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜੇ ਸ਼ੈੱਲ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਖਾਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਪਾਵਰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟੁੱਟੀ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਭੇਜੋ।
3.ਸੰਭਾਲ:
ਤੁਹਾਡੀ ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਿਚਾਰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ:
1) ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਸਾਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕੱਚ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਧੂੜ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਡ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਉਂਗਲਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਲੈਂਸ ਪੇਪਰ ਜਾਂ ਨਰਮ ਸੂਤੀ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਪੂੰਝਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਲੈਂਸ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਜਾਂ ਗਲਾਸ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਗਿੱਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।ਕੱਚ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁੱਕੇ ਕੱਪੜੇ ਜਾਂ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।
2) ਸਾਰੇ ਚੱਲਣਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨਾ ਪਾਓ।
3) ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਇਸ ਨੂੰ ਪੂੰਝਣ ਲਈ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਸਿਰਫ਼ ਪਾਣੀ ਆਧਾਰਿਤ ਸਫ਼ਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੱਚ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ, ਅਮੋਨੀਆ ਜਾਂ ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਕੋਹਲ ਜਾਂ ਐਸੀਟੋਨ।
4) ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਵਾਲੇ ਆਪਟੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਾ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਐਂਟੀ ਫੋਗ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
5) ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਿਲਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।ਜੇਕਰ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਸੇਵਾ ਵਿਭਾਗ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
6) ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਡਿਸਮੈਂਲਿੰਗ ਹੁਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗੀ।
ਗੁਣਵੰਤਾ ਭਰੋਸਾ:
ਕੰਪਨੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਮੁਫਤ ਵਾਰੰਟੀ ਮਿਆਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਤਪਾਦ ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਤੁਰੰਤ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੇਗੀ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗੀ।
ਕੰਪਨੀ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ, ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸਥਾਪਨਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਅਸਧਾਰਨ ਵਰਤੋਂ, ਜਾਂ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਸੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
